Zbog sumnji na kriminal u Autocestama Federacije, po nalogu POSKOK-a, pripadnici FUP-a izuzimaju dokumentaciju iz ovog preduzeća. Zbog sumnji na zloupotrebu položaja i pranje novca, FUP je izvršio pretres i izuzeo dokumentaciju u tri kantona, te su prikupljeni novi dokazi o sumnjama na kriminal u Autocestama FBiH i to protiv prošle godine pet uhapšenih među kojima je i bivši direktor Autocesta Elmedin Voloder.
Svi su osumnjičeni za namještanje prilikom projektovanja i eksproprijacije zemljišta za izgradnju poddionice Medakovo-Ozimice.
“Privremeno je oduzeta dokumentacija iz JP Autoceste FBiH, tri pravna lica i jednog fizičkog lica s područja Kantona Sarajevo, te jednog advokatskog i notarskog ureda s područja Zeničko-dobojskog kantona. Aktivnosti po pomenutom krivičnom predmetu su u ranijem vremenskom periodu provedene pod nadzorom Kantonalnog tužilaštva Zeničko-dobojskog kantona, koje su usmjerene prema pet osumnjičenih lica koja se dovode u vezi sa nezakonitostima prilikom projektovanja, ekspropirajacije zemljišta na području općine Žepče i kasnijoj uspostavi deponije Ljubatovići na izgradnji autoceste Koridora 5C, poddionica Medakovo-Ozimice”, navode iz POSKOK-a.
U ovom slučaju, riječ je o zemljištu kod Žepča koje je kupovano od mještana, a zatim, sumnje su, po deset puta višoj cijeni preprodavano Autocestama. Tako je, primjera radi, parcela površine više od 17.500 kvadratnih metara kupljena za oko 35.000 KM, a Autocestama prodana za više od 440.000 KM.
Iz Autocesta tvrde – sve je samo dio kriminala bivše Uprave.
“Tri ove lokacije na deponiji Ljubatovići su plaćene u decembru 2022. godini za 61.000 maraka ili dvije marke po metru kvadratnom, a nakon toga prethodni direktor autocesta Elmedin Voloder je potpisao ugovor s novim vlasnikom tih parcela za 851.000 KM. Time je napravljena šteta Autocestama u iznosu većem od 790.000 KM samo na tom jednom konkretnom primjeru”, ističe Asmir Dževlan, izvršni direktor JP Autoceste FBiH.
Paralelno, a zbog rasta cijena dionica na koridoru 5C, za više od pola milijarde maraka na svega četiri dionice te tokova i zloupotrebe EU novca, istragu vode evropski, ali i domaći istražitelji. Zbog internih istraga EIB-a, radovi na poddionici Medakovo–Ozimice započeti prije dvije godine bili su i obustavljeni. I dok se nižu afere i istrage zbog kriminala u Autocestama FBiH, na čekanju su brojne dionice i nikada izgrađeni kilometri autoputa. Od nezakonitog trošenja EU kredita, ukradenih centimetara asfalta, namještanja tendera, mita do preprodaje zemljišta – na trasama koje su trebale biti evropski koridor, a postaju balkanska drumska pljačka.
