Skip to content
  Utorak 17 Februara 2026
Trending
17/02/2026U Grasu se nije vodila briga o održavanju tramvaja, a novu Vladu birat će nova većina 17/02/2026“Za dom spremni” čulo se u Širokom – uz pune tribine i mlade u prvim redovima 17/02/2026Kako je došlo do tragedije? 17/02/2026Pomjeranje referentnih vrijednosti i vareška agonija koja traje 17/02/2026Gašenje Koksare može uzrokovati i pad drugih firmi 17/02/2026Željeznice RS nemaju novca za povećanje plata 17/02/2026Skupština odlučuje, banjalučki vrtići čekaju 17/02/2026BIHAMK: Novi snijeg na cestama otežava saobraćaj 16/02/2026Termalni izvori u Domaljevcu-Šamcu čekaju investitore 16/02/2026Od ove godine besplatan vrtić u Berkovićima
EroBA
  • Home
  • Vijesti
    • Vijesti
  • Politika
    • BiH
    • Svijet
  • Ekonomija
  • Kultura
  • Sport
    • Košarka
      • Euroliga
  • Hercegovina
    • Mostar
  • Ostalo
    • Događaji
  • Magazin
  • Kolumne
EroBA
EroBA
  • Home
  • Vijesti
    • Vijesti
  • Politika
    • BiH
    • Svijet
  • Ekonomija
  • Kultura
  • Sport
    • Košarka
      • Euroliga
  • Hercegovina
    • Mostar
  • Ostalo
    • Događaji
  • Magazin
  • Kolumne
EroBA
  Vijesti  Obećanje ili realnost?
Vijesti

Obećanje ili realnost?

EroBaEroBa—21/01/20260
FacebookTwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Trasa budućeg autoputa Bijeljina – Zvornik – Sokolac bila je tema sastanka ministra saobraćaja i veza Republike Srpske Zorana Stevanovića sa gradonačelnikom Zvornika i kineskom kompanijom „Šandong“. Kako je istaknuto, predložene su određene izmjene trase kroz Zvornik, a prvi korak je izrada projektne dokumentacije. Nakon skoro dvije godine, projekat izgradnje brze ceste Bijeljina – Zvornik – Sokolac pokrenut je s mrtve tačke, istaknuto je nakon sastanka nadležnih u Zvorniku. Trasa kroz Bijeljinu je utvrđena, dok su za trasu kroz Zvornik iznijete određene primjedbe.

“Grad Bijeljina je ucrtao trase u regulacioni plan i uradili su što je do njih. Ovdje kod nas kasni i hoćemo da sustignemo taj projekat. Oni su vrlo ozbiljni izvođači, oni bi ovu trasu od Bijeljine do Zvornika, petlje Konjević Polje, savladali za dvije godine izvođački. Treba samo doći do projektne dokumentacije i završiti eksproprijaciju”, kaže ministar saobraćaja i veza RS Zoran Stevanović.

More stories

Đački restoran u Zvorniku prilika za dobru stručnu praksu

05/03/2024

Gdje je novac namijenjen sportskim klubovima?

10/11/2025

Djeci romske nacionalnosti osigurani udžbenici, školski pribor i torbe

31/08/2024

U svjedočanstvu mora pisati bosanski jezik

17/01/2024

Nova brza cesta trebala bi biti duga oko 160,7 kilometara, dok je predviđena dužina trase kroz Zvornik oko 50 kilometara.

“Tu treba da pružimo tehničku podršku u pripremi samog projekta. Naravno, kineska firma i Vlada i ministarstvo će voditi aktivnosti, a Grad će biti tehnička podrška kako bi došli do kvalitetnog rješenja”, ističe gradonačelnik Zvornika Bojan Ivanović.

Ipak, na brzu cestu stanovnici ovog dijela zemlje čekaće barem još nekoliko godina.

“Ja smatram, ako ide sve kako treba, evo sad ću prvi put ispaliti i rok, za pet godina mi možemo imati saobraćajnicu u kompletnom kapacitetu Bijeljina-Zvornik”, smatra Zoran Stevanović.

Koliko će projekat koštati, ko će ga finansirati, a ko će biti izvođač radova, još su neke od nepoznanica vezano za ovaj projekat. Ministar poručuje da nema razloga za brigu jer, kako kaže “za dobre projekte, para uvijek ima”.

Bijeljinazvornik
FacebookTwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Južna interkonekcija najvažniji iskorak u energetici BiH
Kota hidroakumulacije „Bileća“ iznad plana
Related posts
  • Related posts
  • More from author
Istaknuto

Bijeljina konačno dobija javni gradski prevoz

16/02/20260
Istaknuto

Od početka godine rođeno više od 40 beba

19/01/20260
Vijesti

U Bijeljini i Ugljeviku građani često bez grijanja, iako ga sve skuplje plaćaju

04/12/20250
Load more
Read also
Vijesti

U Grasu se nije vodila briga o održavanju tramvaja, a novu Vladu birat će nova većina

17/02/20260
Vijesti

“Za dom spremni” čulo se u Širokom – uz pune tribine i mlade u prvim redovima

17/02/20260
Istaknuto

Kako je došlo do tragedije?

17/02/20260
Vijesti

Pomjeranje referentnih vrijednosti i vareška agonija koja traje

17/02/20260
Ekonomija

Gašenje Koksare može uzrokovati i pad drugih firmi

17/02/20260
Istaknuto

Željeznice RS nemaju novca za povećanje plata

17/02/20260
Load more

# TRENDING

mostarFederalni hidrometerološki zavodreprezentacija bihBIHAMKbosna i hercegovinatrebinjeBiH ekonomijausarat u ukrajinizanimljivostirusijapalestinakonjicPremier liga BiH u fudbalunjemačkaizraelfk velež mostarhšk zrinjskirepublika srpskakanton sarajevo
© Copyright 2026, All Rights Reserved
  • Impressum
  • Kontakt