Iako je godina bila puna izazova, uključujući nepovoljne vremenske uvjete, u “Autocestama FBiH” ocjenjuju je kao uspješnu. Trenutno se realiziraju projekti na Koridoru 5C, čija ukupna vrijednost iznosi 2,4 milijarde KM. Također, aktivna su gradilišta na brzim cestama u Federaciji BiH, s projektima vrijednim 306 miliona KM.
Izgradnja autocesta, posebno na Koridoru 5C, smatra se ključnim projektom za cijelu zemlju, jer poboljšava povezanost i doprinosi razvoju. Jedan od najvažnijih planova je izgradnja tunela Prenj, koji će biti deveti najduži cestovni tunel u Europi, a izgradnja ovog objekta trebala bi započeti u proljeće 2025. godine.
Ove godine najvažniji događaj bio je otvaranje poddionice Počitelj – Zvirovići, zajedno s mostom Hercegovina, čime je jug Hercegovine konačno povezan s europskom mrežom autocesta, prenosi Indikator ba. Također, pripremni radovi na tunelu Kvanj već su započeli, dok se uskoro očekuje potpisivanje ugovora za poddionicu Mostar – Buna. Dionica Buna – Počitelj bit će u funkciji početkom 2025. godine.
Projekti na Koridoru 5C nastavit će se i u 2025. godini, s naglaskom na sjevernu dionicu između Sarajeva i Savi, koja bi trebala biti završena do kraja 2026. godine. U proljeće naredne godine planira se gradnja tunela Prenj i dionice Mostar sjever – Mostar jug, s rokom završetka cijelog Koridora 5C do 2030. godine.
vo. Među ključnim projektima su brza cesta Tuzla, Lašva – Nević polje te Mostar – Široki Brijeg – Grude, koji će povezati BiH s Hrvatskom.