Sjever Bosne i Hercegovine, za koji je usljed značajne frekvencije prekograničnog saobraćaja, ali i prirodne prepreke (rijeka Sava) veoma bitno imati sigurnu, brzu i udobnu saobraćajnu uvezanost s Hrvatskom, čekaju dva strateška projekta na kojima će raditi BiH i Hrvatska. Osim novog mosta u Brčkom, priprema se i kapitalni projekt novog mosta između Orašja i Županje, piše Večernji list.
Potonji projekat dodatno dobija na strateškoj važnosti kada se pogledaju brojke koje otkrivaju kako preko postojećeg mosta godišnje prođe više od dva miliona putnika, više od milion putničkih te više od 120.000 teretnih vozila. S obzirom na značajnu koncentraciju poslovnih subjekata u Posavskom, ali i Tuzlanskom kantonu, kao i već tradicionalnu povezanost s tržištem u Hrvatskoj, ali i drugim evropskim zemljama, pitanje putne veze preko rijeke Save bitno je i kada tematiku saobraćajne povezanosti promatramo kroz prizmu privredne saradnje, spoljne trgovine, konkurentnosti, kao i perspektive budućeg razvoja.
U zgradi Vlade Posavskog kantona u utorak je održan radni sastanak o temi razvoja saobraćajne infrastrukture, kojem su prisustvovali federalna ministrica prometa i veza Andrijana Katić, predsjednik Vlade Posavskog kantona Đuro Topić, federalni ministar prostornog uređenja Željko Nedić, v.d. direktora JP Ceste Federacije BiH Ljubo Pravdić, predsjednik Skupštine Posavskog kantona Blaž Župarić te ministar saobraćaja, veza i zaštite okoliša Pero Radić.
Tokom sastanka analizirani su aktualni i planirani projekti modernizacije i obnove putne infrastrukture na području ovog kantona, s naglaskom na važnost međusobne koordinacije svih nivoa vlasti i redovnog praćenja dinamike realizacije. Katić je istakla kako je fokus sastanka bio na ključnim infrastrukturnim projektima, posebno na izgradnji auto-putem Orašje-Tuzla. Naglasila je da su za 2025. godinu osigurana sredstva za nastavak projektovanja te da je u toku izrada glavnog projekta za dionicu Orašje-Brčko, dok su za dionicu Tuzla-Brčko već pokrenute aktivnosti, osigurana su sredstva za eksproprijaciju i dio pripremnih radova.
Takođe je najavila da je za sanaciju i rekonstrukciju lokalnih i regionalnih puteva u 2024. i 2025. godini osigurano više od 5 miliona KM, ocijenivši ulaganja u saobraćajnu infrastrukturu Posavskog kantona kao jedno od najznačajnijih u ovom periodu.
Topić je naglasio važnost nastavka podrške Federalnog ministarstva saobraćaja i veza, naročito u segmentu obnove regionalnih i lokalnih puteva, što je rezultiralo vidljivim poboljšanjima u posljednje tri godine.
Poseban fokus stavljen je na stanje magistralnih puteva, pristupne tačke mostovima u Orašju i Šamcu te saradnju sa Hrvatskom oko izgradnje novog mosta u Orašju.