Velika Britanija zaključila je jučer nacionalizaciju željezničke kompanije c2c, u okviru plana objedinjavanja fragmentiranih usluga željezničkog putničkog prijevoza. Prijevoznik c2c pruža usluge željezničkog prijevoza između londonskog kolodvora Fenchurch Street i južnog dijela grofovije Essex, a od 2017. bio je pod kontrolom talijanske državne željezničke kompanije Trenitalia.
Kompanijom c2c upravljat će ubuduće državna britanska tvrtka DfT Operator, koja je već preuzela nacionalizirane prijevoznike South Western Railway, Northern, Transpennine Express, Southeastern i LNER, nakon loših poslovnih rezultata.
“Kupljene karte ostaju valjane, a njihove cijene neće se mijenjati kao izravan rezultat prijenosa (vlasništva)”, objavili su iz DfT-a.
Proces nacionalizacije se nastavlja
Ukupna ocjena zadovoljstva putnika prijevoznikom c2c iznosila je 89 posto, prema najnovijem istraživanju nadzornog tijela Transport Focus, i tim je rezultatom zauzeo šesto mjesto po kvaliteti usluge na ljestvici od ukupno 22 prijevoznika.
“Javno vlasništvo već rješava duboko ukorijenjene probleme na željeznici, koji su doveli do rasta cijena, fragmentacije i rasipanja”, izjavila je ministrica prometa Heidi Alexander. Konačni je cilj, po njezinim riječima, potpuno ujedinjena željeznička mreža pod okriljem državnih Britanskih željeznica (GBR).
Sljedeća je na redu u programu nacionalizacije Greater Anglia, koja će prijeći u državno vlasništvo 12. listopada.
Izvršni direktor kompanije Trenitalia UK Ernesto Sicilia izjavio je pak da će i dalje pružati usluge preko prijevoznika Avanti West Coast sve dok i on ne prijeđe u državno vlasništvo 2026. godine. “Za izgradnju otporne i integrirane željezničke mreže potrebno je vrijeme, a Trenitalia želi na tom putovanju odigrati konstruktivnu ulogu”, naglasio je Sicilia.