Izgradnja dionice Poprikuše – Nemila duge 5,5 kilometara – između Zenice i Žepča – privodi se samom kraju. Otvorenje ove dionice moglo bi uslijediti već na jesen ove godine.
– Očekujemo da ćemo sve građevinske radove završiti do kraja avgusta odnosno početka septembra. Nakon toga slijedi priprema dokumentacije za tehnički prijem i pribavljanje svih saglasnosti i dozvola. Nadamo se da ćemo sav taj proces završiti u oktobru ove godine – kazala je Jasmina Mihajlović, šefica projekta na izgradnji ove dionice.
Približan položaj tunela Bosna
Treba istaknuti da je dio ove dionice tunel Bosna (nekada tunel Golubinja), dug 3,6 kilometara, i trenutno najduži cestovni tunel u BiH. Ovaj tunel značajno će skratiti put od Sarajeva prema sjeveru zemlje, jer omogućava izbjegavanje obilaska brda i vožnju kroz kanjon rijeke Bosne.
– Svi glavni radovi u tunelu su završeni. Sada su u toku završne aktivnosti u tunelu koje obuhvataju elektro-mašinske radove, odnosno ugradnje opreme – kazala je Mihajlović.
Približan položaj tunela Bosna
Inače, skoro 4,6 kilometara predstavljaju objekti odnosno mostovi, vijadukti i tuneli. Samim tim može se vidjeti koliko je dionica kompleksna i teška za izgradnju. Radovi obuhvataju most Golubinja 1, Viadukt Golubinja 1, zatim petlju i odmorište Golubinja, most Željeznica… Zatim most Bosna, most Kovanići, nadvožnjak Kovanići itd. Mostovi su također u završenoj fazi realizacije.