Panamska uprava za kanal potvrdila je da projekt plinovoda i dvije lučke koncesije ulaze u ozbiljniju fazu pregovora. Tehnički sastanci i susreti s potencijalnim investitorima planirani su do kraja godine.
Administrator Ricaurte Vásquez najavio je da će pojedinačni razgovori sa 17 kompanija zainteresiranih za plinovod završiti tokom ove sedmice. Projekat, koji je inicijalno predložen od strane privatnog investitora, sada se smatra od institucionalne važnosti. Financiranje neće ugroziti imovinu kanala, a učešće investitora biće ograničeno kako bi se očuvala stabilnost upravljačkog tijela.
U isto vrijeme, Panamska uprava priprema pregovore za razvoj terminala u Corozalu na pacifičkoj strani i Isla Telfersu na atlantskoj strani. Prijave za prethodnu kvalifikaciju očekuju se između kraja decembra i januara 2026. Poziv za iskaz interesa objavljen je u oktobru i privukao kompanije iz Azije, Evrope i drugih regija.
Princip neutralnosti ostaje ključan, a svađe geopolitičke prirode rješavat će se samo ako se pojave. Među zainteresovanim kompanijama su kineski Cosco Shipping, Orient Overseas Container Line, PSA International, Evergreen, Hapag-Lloyd, Maersk i CMA Terminals.
Ukupna vrijednost investicija planiranih tokom narednih deset godina procjenjuje se na 8,5 milijardi dolara, uključujući plinovod, rezervoare i dodatnu infrastrukturu, s očekivanom odlukom o koncesijama u 2026. i početkom rada projekata u 2029.
Panamski kanal, ključna arterija globalne trgovine, prevozi oko 5% svjetske pomorske robe i ostaje strateški važan zbog zavisnosti od prometa Sjedinjenih Država i Kine.