Javno preduzeće Ceste Federacije BiH pokrenulo je postupak javne nabavke za sanaciju hidrantske mreže u tunelu Karaula, na magistralnoj cesti M-18 koja povezuje Sarajevo i Tuzlu. Procijenjena vrijednost radova iznosi 210.000 KM bez PDV-a, a za njihov završetak predviđen je rok od šest mjeseci.
Prema objavljenoj tenderskoj dokumentaciji, riječ je o otvorenom postupku javne nabavke u kojem će najniža ponuđena cijena biti osnovni kriterij za izbor izvođača radova. Predviđeno je i provođenje elektronske aukcije, dok će zainteresovane kompanije morati dostaviti odgovarajuće garancije za ponudu i izvršenje ugovora.
Tunel Karaula, dug 902 metra, nalazi se na magistralnoj dionici Vitalj – Olovo i predstavlja jedan od važnijih infrastrukturnih objekata na cestovnoj vezi između Sarajeva i Tuzle.
Hidrantska mreža važan je dio protivpožarne zaštite tunela, jer omogućava pristup vodi u slučaju požara i olakšava intervencije vatrogasnih i drugih hitnih službi. Njena sanacija značajna je za unapređenje sigurnosti svih učesnika u saobraćaju.
Tunel koji je značajno skratio putovanje
Tunel Karaula izgrađen je u okviru velikog projekta modernizacije magistralne ceste M-18, kojim je unaprijeđena jedna od zahtjevnijih dionica između Kladnja i Olova. Prije izgradnje tunela, vozači su morali prelaziti preko planinskog prevoja Karaula, na približno 910 metara nadmorske visine, gdje su saobraćaj često otežavali nepovoljni vremenski uslovi, posebno tokom zime.
Izgradnjom tunela cestovna dionica skraćena je za tri kilometra, a vozači su dobili 4,5 kilometara modernizovane trotračne saobraćajnice, uključujući posebnu traku za spora vozila. Visinska razlika smanjena je za približno 120 metara, čime je olakšano odvijanje saobraćaja u zimskim uslovima.
Projekt izgradnje realizovan je uz finansijsku podršku Evropske investicijske banke i Vlade Federacije BiH, a glavni izvođač radova bila je austrijska kompanija Strabag.
Pored glavnog tunela dužine 902 metra, izgrađen je i sigurnosni tunel dug 418 metara, kao i više od kilometra pristupnih saobraćajnica. U sklopu ukupne rekonstrukcije izgrađena su i četiri mosta, a vrijednost projekta iznosila je približno 38,9 miliona KM.
Novom investicijom od 210.000 KM planirano je unapređenje protivpožarne infrastrukture tunela Karaula, koji svakodnevno koristi veliki broj vozača na jednoj od važnih magistralnih saobraćajnica u Federaciji BiH.
Po završetku postupka javne nabavke i izboru izvođača bit će poznato kada će radovi početi, kao i eventualne izmjene režima saobraćaja tokom njihove realizacije.