Preduzeće Željeznice RS-a bezuspješno pokušava da zaposli mašinovođe, a jedan od razloga za to su, kako tvrde upućeni, niska primanja koja iznose približno 1.400 maraka sa svim dodacima. Ovo javno preduzeće je početkom septembra raspisalo javni poziv za zapošljavanje mašinovođa. Međutim, pronalazak novog kadra bio je bezuspješan, zbog čega je uslijedilo raspisivanje novog konkursa za prijem 13 mašinovođa.
– Na ponovljenom konkursu samo dva kandidata su ispunila uvjete konkursa za radno mjesto mašinovođe. Ponovo ćemo u narednom periodu raspisati konkurs. Svjedoci smo odliva radne snage, ne samo iz Željeznica, već i iz drugih preduzeća sa domaćeg tržišta u Evropu. Ljudi vide da je negdje bolje pa odlaze. Tako da su se svi ti problemi prelili i na naše preduzeće – rekao je Glasu Srpske generalni direktor Željeznica Slađan Jović.
Ovo preduzeće, navodi on, nastojat će da riješi problem nedostatka kadra.
– Imamo školu u Doboju koja obrazuje kadar za saobraćajna zanimanja željezničkog smjera. Nastojat ćemo da se takvo jedno odjeljenje ubuduće oformi i u Banjoj Luci i Prijedoru. Tražit ćemo načine da riješimo ovaj problem – rekao je Jović i dodao da Željeznice imaju trenutno “optimalan broj mašinovođa”.
Naveo je i da se preko noći ne postaje mašinovođa te da je potrebno više godina iskustva da bi neko mogao da bude samostalan u tom poslu.
– Kada je riječ o plaći mašinovođa, ona iznosi približno 1.400 maraka sa toplim obrokom i svim ostalim dodacima. Činjenica je i da se treba raditi na usklađivanju plaća u budućem vremenu – naveo je Jović.