Gorivo u Federaciji Bosne i Hercegovine od danas je ponovo skuplje. Cijena benzina porasla je za skoro dva, a dizela za jedan fening po litru. Iako je riječ o minimalnim korekcijama, riječ je o nastavku trenda rasta cijena. U međuvremenu, cijene na globalnom tržištu naglo padaju, a vlasti najavljuju nove mjere, uključujući i moguće ukidanje carina na uvoz nafte, ali bez konkretnih implementacija.
Gorivo u Federaciji Bosne i Hercegovine ponovo je blago poskupjelo. Prema podacima Federalnog ministarstva trgovine, cijena premium bezolovnog benzina 95 viša je za dva feninga po litru u odnosu na jučer, dok je dizel skuplji za jedan fening. Entitetske vlade reaguju, ali implementacija odluka ne prati realno stanje na tržištu.
Vlada Federacije BiH uputit će Vijeću ministara BiH inicijativu da se carina od deset posto na uvoz nafte ukine na period od 180 dana. Vijeću ministara BiH će biti predloženo da zaduži Ministarstvo vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH za izmjenu carinske tarife, čime bi se uvozna carinska stopa svela na nula posto.
U Republici Srpskoj stupila je na snagu odluka o jefitnijem gorivu za deset feninga, koja će se primjenjivati od sredine naredne sedmice, kada će građani i privrednici moći da sipaju jeftinije gorivo na benzinskim pumpama. Iz institucije Ombudsmena za ljudska prava poručuju kako se i veća i otpornija tržišta, poput onog u Njemačkoj, suočavaju s istim problemom, te da je teško brzo reagirati.
TANJA MAJER, pomoćnica ombudsmana za zaštitu potrošača BiH
“Znalo se desiti da se njima mijenjala cijena goriva i 20 puta u danu. Tako da danas nas ova situacija uči da se okrenemo sebi i tražimo neka najpovoljnija i najprilagođenija rješenja”.
S obzirom na činjenicu da je naftna industrija ona u kojoj su profitne marže izuzetno visoke, ekonomisti su ranije upozoravali da upravo to nudi prostor za smanjenje marži koje ne bi dovelo do gubitaka u poslovanju.
ADISA OMERBEGOVIĆ – ARAPOVIĆ, profesorica ekonomskih nauka
“Viđali smo to i u prošlosti, da ono što se dešava sa nekim trendovima kada cijena nafte pada na svjetskim tržištima, da nema te fleksibilnosti, da cijene na benzinskim pumpama idu tako brzo prema dolje. Kao što vidimo da volatilnost ili rizici ili povećanja Brenta na svjetskom tržištu vrlo brzo donose povećanja cijena ovdje. Dakle, kontrola tržišta i ono što je kontrola marži na mongim evropskim tržištima je mjera koju bi trebalo primijeniti vrlo brzo u BiH jer tu imamo mnogo veći prostor za brže djelovanje”.
Dok građanke i građani čekaju implementaciju do sada donesenih mjera, prepušteni su sami i sebi, a preporuka stručnjaka je da prilagode lične budžete i biraju najpovoljnije ponuđače na tržištu.
TANJA MAJER, pomoćnica ombudsmana za zaštitu potrošača BiH
“Prije svega, u tom smislu mislimo na kažnjavanje onih trgovaca koji neopravdano povećavaju cijene kada god je to moguće”.
Vrijedi podsjetiti, dvosedmično primirje koje su američki predsjednik Donald Tramp i Iran dogovorili u utorak navečer dovelo je do naglog pada cijena nafte, ali se tržišta, prema ocjeni struke, još dugo neće oporaviti od ovog ekonomskog šoka, a vraćanje na stare cijene, u najboljem slučaju, moglo bi uslijediti tek 2027. godine.