Konzorcijum “Logistika BiH”, koji okuplja prevoznike, traži od Parlamentarne skupštine BiH hitne izmjene zakona kako bi im bio omogućen povrat akciza na dizel gorivo korišteno za međunarodni drumski prevoz, jer će u suprotnom, kako je navedeno, organizovati proteste, obustaviti međunarodni prevoz, te informisati EU o “diskriminatorskim praksama u BiH”.
U obrazloženju je navedeno da prevoznici iz BiH trenutno nemaju pravo na povrat akciza, dok konkurentske firme iz EU i regiona to pravo ostvaruju, što domaće prevoznike stavlja u neravnopravan položaj na tržištu i direktno ugrožava održivost sektora koji zapošljava desetine hiljada ljudi.
Iz Konzorcijuma su istakli da su izvoznici usluga u drumskom transportu ključni generatori deviznog priliva u BiH, kao i da je povrat akciza standardna praksa u zemljama EU, te da uz jednostavnu digitalnu evidenciju može biti primjenjiv i u BiH.
“Pozivamo sve parlamentarce da podrže ovu inicijativu u duhu ekonomskog patriotizma, pravde i očuvanja transportnog sektora”, poručili su iz Konzorcijuma.
Konzorcijum je zatražio i od ministra komunikacija i transporta u Savjetu ministara Edina Forte da hitno reaguje na, kako su naveli, opstrukcije službenika ovog ministarstva, te na nezakonite i neustavne odredbe Pravilnika o uslovima za izdavanje licence i kvalifikacijske kartice vozača.
Istakli su da je Forto potpisao pravilnik koji propisuje kriterijume strožije od EU direktiva, ignoriše CEMT povelju kvaliteta, koja ne poznaje takve dodatne kriterijume, krši ustavni princip nadležnosti, jer propisuje obrazovne standarde koji su u isključivoj nadležnosti entiteta i Brčko distrikta.
“Vjerujemo da imate snagu da prepoznate nepravilnosti i povučete akt ili ga uskladite, jer je u suprotnosti sa Ustavom BiH, zakonima o međunarodnom drumskom transportu, o inspekcijama BiH i pravnom stečevinom EU”, navode iz Konzorcijuma.
Dodaju da su službenici u Ministarstvu komunikacija i transporta u Savjetu ministara “birokrate koje već 20 godina, kroz netransparentne i neustavne mehanizme, prelivaju stotine miliona maraka iz džepova prevoznika ka odabranim pravnim subjektima – mimo budžeta, tržišnih pravila i javnog interesa”.
Iz Konzorcijuma su naveli da su im službenici ovog ministarstva u razgovorima, umjesto konkretnog, davali odgovor “formirane su radne grupe”.
Konzorcijum je podsjetio Fortu da je sa njim usaglašeno 15 tačaka, ali da ne znaju u kojoj su fazi realizacije, kao i da ne traže radne grupe, već rezultate.
“Ukoliko ne dobijemo pravno obrazložene odgovore u zakonskom roku, bićemo prinuđeni da podnesemo zahtjev za ocjenu ustavnosti pred Ustavnim sudom BiH, dostavimo dokumentaciju Tužilaštvu BiH zbog sumnje u zloupotrebu položaja i pogodovanje, te dostavimo podatke komisijama u Parlamentarnoj skupštini BiH”, poručili su iz Konzorcijuma.