“Željeznice Republike Srpske” prevezle su lani 3.717.993 tone robe, što je za 17 posto manje u odnosu na 2023. godinu. Prihodi od prevoza robe tokom prošle godine iznose 29.588.570 KM i manji su za 20 posto u odnosu na 2023, saopćeno je iz ovog preduzeća. Tokom prošle godine prevezeno je 640.000 tona roba manje od planiranog, usljed elementarnih nepogoda i nestabilnosti tržišta, što se u značajnoj meri odrazilo i na transport u “Željeznicama Republike Srpske”.
Do smanjenja prevoza za najvažnije komintente “Željeznica Republike Srpske” kao što su “Arcellor Mittal” iz Prijedora, “Elektroprivreda Srbije”, “Gikil” iz Lukavca, “Alumina” iz Zvornika i “Studen Agrana” iz Brčkog, došlo je usljed zastoja ili prekida u proizvodnji ovih privrednih subjekata.
“Smanjenje prevoza željezne rude na relaciji Omarska–Zenica za komintenta ‘Arcellor Mital’ i smanjenje proizvodne aktivnosti umanjili su prevoz željezne rude tokom prošle godine za čak 210.000 tona”, navodi se u saopštenju.
Prevoz ugovorene robe preko Luke Ploče umanjen je za čak 430.000 tona usljed velike elementarne nepogode koja se dogodila u oktobru prošle godine. Iz “Željeznica Republike Srpske” ukazuju da je negativnom trendu poslovanja u prošloj godini doprinijelo i to da je znatan dio robe u periodu obustave saobraćaja prešao na alternativne pravce prevoza.
“Vratiti tradicionalnu robu na pruge i prevoz željezničkim saobraćajem kao ekonomski najpovoljnijim, ekološki najprihvatljivijim i najpouzdanijim vidom prevoza zadatak je na kome Željeznice Republike Srpske intenzivno rade”, navodi se u saopštenju.
Iz ove kompanije poručuju da “Željeznice Republike Srpske” ulažu maksimalne napore kako bi se neutralisali negativni efekti proizašli usljed poremećaja transportnih tokova, kao i porasta cijena materijala i energenata, te ostvarenim prihodima iz osnovne djelatnosti, osiguralo neometano funkcionisanje preduzeća.