Transportni sektor u Bosni i Hercegovini suočava se s jednom od najtežih kriza u posljednjim godinama, upozoravaju predstavnici industrije, ističući da bi bez hitne reakcije institucija moglo doći do ozbiljnih posljedica po cijelu ekonomiju.
Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine podsjeća da je još ranije definisano 16 konkretnih zahtjeva za sistemsko rasterećenje poslovanja, ali nijedan od njih do danas nije implementiran.
Kako navode, uprkos brojnim sastancima i obećanjima nadležnih, konkretni rezultati izostaju, dok operativni pokazatelji postaju sve lošiji. Vozači iz BiH godišnje gube i do 205 sati čekajući na granicama, administrativne procedure ostaju složene, a troškovi poslovanja kontinuirano rastu.
Poseban problem predstavlja i nedostatak koordinacije institucija, jer, kako ističu iz sektora, nije održan nijedan zajednički sastanak ključnih nivoa vlasti o rješavanju ovih pitanja.
Zbog takve situacije, sve više transportnih kompanija razmatra izmještanje poslovanja u zemlje Evropske unije, gdje su uslovi poslovanja stabilniji i predvidljiviji.
Iz Konzorcijuma poručuju da neće odustati od svojih zahtjeva i da će u narednom periodu pokrenuti sve raspoložive mehanizme kako bi zaštitili sektor. Ukoliko izostanu konkretne mjere, najavljuju i moguće koordinisane aktivnosti sa partnerima iz Evropske unije već od septembra.
Jasna poruka sektora je da bez hitnog rasterećenja i sistemskih rješenja BiH rizikuje gubitak domaćih prevoznika, pad konkurentnosti i dodatno slabljenje ekonomije.